Парк электропоездов Приморья пополнился новой электричкой
Новый электропоезд пригородных сообщений прибыл в Приморский край. Состав протестировали врио губернатора Константин Шестаков и начальник Дальневосточной железной дороги Александр Говорин в ходе путешествия из аэропорта Владивостока до центра дальневосточной столицы. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Приморского края.
Электропоезд для пригородных маршрутов способен развивать скорость до 120 километров в час. Восемь вагонов нового состава оборудованы системами информирования, видеонаблюдения, климат-контроля и обеззараживания воздуха, а также имеют улучшенную тепло- и звукоизоляция. Новый поезд доступен и для маломобильных пассажиров.
По словам Александра Говорина, за девять месяцев этого года объём пассажирских перевозок вырос почти на 14% по отношению к прошлому году.
"По таким направлениям, как Уссурийск, Спасск-Дальний, Ружино, поездов из шести вагонов не хватает, особенно утром и вечером. Благодаря проведённым ремонтам железнодорожной инфраструктуры мы сокращаем время в пути до 22 минут по маршруту от Чуркина до центра Владивостока", — отметил глава ведомства.
В рамках встречи с врио губернатора Приморья руководитель ДВЖД сообщил, что в крае отмечается рост грузоперевозок почти на 15%, а контейнерного грузооборота – на 35%, и наблюдается тенденция к дальнейшему росту.
"В целом задача по железной дороге — выходить на 180 миллионов тонн грузов, прирастать по пассажиропотоку, менять подвижной состав", — добавил Александр Говорин.
В завершение встречи Константин Шестаков обозначил две ключевые задачи, которые необходимо выполнить совместно с РЖД, — продолжать обновлять подвижной состав и создавать необходимую инфраструктуру.
"За два года пассажиропоток на пригородных электричках вырос на 25,5%. Люди увидели современную инфраструктуру, новые поезда и соблюдение графиков — и стали чаще выбирать этот вид транспорта. Такой результат важно закрепить и не сбавлять темп. Современные поезда нужны не только на магистральных направлениях из города в город, но и на внутригородских маршрутах. Следующим нашим шагом станет практическая реализация проекта лёгкого наземного метро, закреплённого в мастер-плане Владивостока. С коллегами из РЖД определили два ключевых направления: обновление подвижного состава и создание необходимой инфраструктуры. Оба для нас приоритетны, и мы продолжаем работать над ними совместно", — отметил врио губернатора региона.
Также Константин Шестаков и Александр Говорин обсудили вопросы грузопотоков, идущих через регион, и оптимизацию логистических маршрутов для минимизации нагрузки на автодороги. Это поможет соблюсти сроки доставки грузов из портов к железной дороге.
