Опыт Севморпути учтут в новых правилах северного завоза
Опыт реализации плана развития Северного морского пути будет учитываться при реализации новых механизмов северного завоза. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, передаёт ТАСС.
На заседании комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики в Госдуме Чекунков представил новый законопроект о правилах северного завоза, разработанный по поручению президента России Владимира Путина. Новый закон предлагает создать приоритизацию грузов, единую информационную систему, мониторинг грузов в процессе поставки, координацию и контроль на федеральном уровне.
«В части опорной транспортно-логистической инфраструктуры законопроект предусматривает определение перечня такой инфраструктуры, утверждение плана её развития по аналогии с планом развития СМП. Это важнейший документ, документ года, перечень мероприятий, в который входит более 100 мероприятий на общую сумму 1,8 трлн рублей, включая бюджетные и внебюджетные инвестиции. На сегодня этот перечень расписан в более, чем тысячу конкретных мероприятий», — сказал министр.
По словам Чекункова, для развития опорной инфраструктуры северного завоза будет использоваться опыт декомпозиции большого плана на конкретные задачи, привязанные ко времени, с соответствующими исполнителями, отслеживаемыми на уровне правительства.
«Если Северный морской путь — это наш экспортный коридор, благодаря которому РФ должна зарабатывать новые экспортные доходы, то северный завоз — это артерия жизни для жителей Севера России и для реализации тех инвестпроектов, которые позволяют реализовать СМП», — резюмировал Чекунков.
СПРАВКА MASHNEWS:
Северный морской путь, проходящий по морям Северного Ледовитого океана, считается исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникацией России в Арктике. СМП проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. Длина основной части Севморпути от пролива Карские Ворота до бухты Провидения в Анадырском заливе Берингова моря составляет около 5 600 км, расстояние полного спектра пути от Санкт-Петербурга до Владивостока составляет свыше 14 тыс. км.
Ранее президент России Владимир Путин заявлял, что в ближайшие годы движение по Северному морскому пути может стать круглогодичным. В рамках Восточного экономического форума в 2021 году российский лидер также призвал с 2022 года открыть регулярные грузовые рейсы по СМП между Владивостоком и Санкт-Петербургом.
