12 ноября 2026 18:35
читать 3 минуты

ОДК внедрила единые стандарты оборудования для 3D-печати деталей двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех разработала единый для всех предприятий стандарт оценки оборудования для 3D-печати деталей авиадвигателей. Он устанавливает общие требования к приобретаемым установкам, которые станут частью единой технологической платформы, состоящей из взаимозаменяемого оборудования. Благодаря этому на разных установках можно будет выпускать детали по единой технологии. Унификация оборудования упростит сертификацию серийного производства, будет способствовать повышению качества продукции и позволит расширить применение 3D-печати при изготовлении деталей авиадвигателей. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.

ИСТОЧНИК ФОТО: Ростех.

Стандарт разработан Центром аддитивных технологий совместно с подразделениями ОДК и другими предприятиями корпорации, активно применяющими 3D-печать в производстве изделий. Документ устанавливает единые требования организационным, конструктивными программным решениям в установках селективного лазерного сплавления, в которых лазер слой за слоем сплавляет металлический порошок в готовую деталь. 

На основе оценки соответствия критериям специалисты будут принимать решение о возможности применения оборудования в серийном производстве деталей для авиационной отрасли. Оборудование, получившее высокую оценку, будет включено в единую технологическую платформу. 

"ОДК формирует единую технологическую платформу, которая представляет собой линейку аддитивного оборудования, спроектированную по модульному принципу. Таким образом площадки предприятий ОДК будут оснащаться оборудованием, которое независимо от производителя будет иметь схожие характеристики и параметры работы. Это обеспечит возможность применения любых из имеющихся установок для изготовления деталей авиадвигателей селективным лазерным сплавлением. Создание универсальной габаритной линейки оборудования будет способствовать более широкому применению 3D-печати для серийного производства деталей двигателей", — отметил заместитель генерального директора по производству Валерий Теплов. 

Соответствие установок для селективного лазерного сплавления требованиям ОДК обеспечит производителям регулярные закупки. Такой подход позволит кратно снизить затраты на квалификацию материалов и сертификацию серийных производств. 

При оценке оборудования специалисты будут учитывать модульность конструкции оптической системы — этот принцип предполагает модульность связки "лазер-сканатор-зона экспонирования".

Также большое значение имеют единство технологических параметров, возможность воспроизводства режимов работы на всех установках и уровень унификации подготовки процесса изготовления детали. Такой подход обеспечит переносимость режимов между моделями габаритной линейки оборудования. 

При принятии решения о приобретении оборудования и включении его в единую технологическую платформу будут проводиться проверка наличия и полноты конструкторской и технической документации на установку, аудит системы менеджмента качества и сервисной службы производителя, после чего установки пройдут проверку на соответствие заявленных характеристик реальным показателям и оценочные испытания изготовленных на оборудовании образцов.

Теги:
Больше новостей:
MAX
Производственный холдинг KMZ:
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!