Объявлены лидеры развития рынка газомоторного топлива России

Газомоторной столицей признан Ростов-на-Дону – по итогам года на заправку транспорта в области ушло 100 млн кубометров газа. Регион лидирует по темпам перевода частных и коммерческих машин на метан. Второе место у Санкт-Петербурга, где создан крупнейший парк пассажирского транспорта на газе, что позволило городу стать первым по потреблению природного газа как моторного топлива. Тройку замкнула Кемеровская область – регион поднялся с 14-й строчки на 3-ю, активно переводя транспорт на экотопливо.

Свердловская область заняла четвёртое место – количество автобусов на метане выросло на 21%. Пятое и звание "Надежный ориентир" получил Краснодарский край – в 2025 году на субсидирование переоборудования транспорта из бюджетов направили более 76 млн рублей, что стало лучшим показателем среди участников программы.

Шестое место и номинация "Забота о будущем" – у Сахалинской области. Регион досрочно достиг углеродной нейтральности, а по числу переведённых на газ машин стал вторым в стране. Седьмая позиция у Татарстана – центра экспертизы в этой сфере. Восьмой стала Белгородская область, обновившая парк газомоторных автобусов, несмотря на приграничное положение.

Девятую строчку поделили Башкортостан (крупнейшая заправочная сеть – 69 объектов) и Ставропольский край (лидер СКФО по потреблению и переоборудованию). Десятую – Воронежская (более 550 автобусов на метане) и Калининградская области, где потребление газа выросло на 113% за счёт такси – их доля достигла 25%.

Номинацию "Прорыв года" получил Хабаровский край – поднялся с 30-го на 12-е место. "Рекордсменом года" стала Самарская область, закупившая 200 автобусов – 24% общественного транспорта на метане. Архангельская область отмечена дипломом "Основа будущих побед" за рост потребления на 30%. Впервые в ТОП-20 вошла Амурская область – с 22-го на 15-е место. Устойчивое развитие рынка обеспечено комплексной работой федеральных и региональных властей, бизнеса и профильных организаций.