Оборудование в комплексе по производству поездов для ВСМ планируют устанавливать уже весной 2026 года

До конца 2026 года «Синара-Девелопмент» возведет на территории завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме пять новых объектов общей площадью 67 тысяч квадратных метров: корпус для формирования компонентов кузова, корпус для проведения пусконаладки электропоездов, испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административный корпус.

Фото: генеральный подрядчик строительства «Синара-Девелопмент».

Сейчас на стройплощадке корпуса для проведения пусконаладки электропоездов ведутся установка металлических ферм и профлиста, монолитные работы (залито 11,7 тысячи кубометров бетона). На объекте смонтировано 1,5 тысячи тонн металлоконструкций, что составляет более 60% от объема. В здании предусмотрено размещение трех железнодорожных путей. Первый и второй пути будут оснащены рельсовыми эстакадами и технологическими приямками, третий - смотровой канавой. Длина каждой рельсовой эстакады составит 315,5 м, что позволяет разместить два пятивагонных поезда «Финист» или один высокоскоростной поезд в восьми- или двенадцативагонном исполнении.

Более 250 человек и 35 единиц техники ежедневно трудятся над созданием этого уникального комплекса, работы ведутся даже в ночную смену, рассказал первый заместитель генерального директора компании «Синара-Девелопмент» Данил Значков.

«Наша главная задача – строгое соблюдение графика строительно-монтажных работ и закрытие теплового контура основных цехов осенью текущего года, а уже в марте 2026 года в них начнется установка технологического оборудования».

По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, первые два опытных образца высокоскоростного поезда будут производиться в существующем цехе, где сейчас выпускают «Финисты». При выходе на серийное производство часть работ по сварке компонентов кузова и пусконаладочные работы будут перенесены в новые строящиеся корпуса, чтобы завод смог обеспечивать ежегодный выпуск до 150 вагонов скоростных и 144 вагонов высокоскоростных поездов в год.