ОАК планирует вывести на рынок грузовую и укороченную версии Ту-214

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) планирует вывести на рынок грузовую и укороченную версии самолёта Ту-214. Об этом в ходе выставки NAIS-2023 заявил глава ОАК Юрий Слюсарь, передаёт Telegram-канал «Авиасалон МАКС».

По словам Слюсаря, укороченный самолёт в бизнес-версии способен преодолевать до 9 тыс. км, а в пассажирском варианте — 7–8 тыс. км. Глава ОАК также добавил, что поставки самолётов Ту-214 планируется начать в 2024 году, как и серийные поставки МС-21.

В экспозицию ОАК на выставке включены самолёты Ту-214, МС-21, SSJ-NEW и Ил-114-300. Накануне в корпорации состоялось первое совещание Управляющего комитета по внешней кооперации программ МС-21, SSJ, Ту-214 и Ил-114.

X Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2023 проходит 7–8 февраля в Москве в выставочном комплексе «Крокус Экспо». Мероприятие приурочено к столетию гражданской авиации России.

СПРАВКА MASHNEWS:
Ту-214 (первоначальное обозначение Ту-204-200) — модификация среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта Ту-204 с увеличенной максимальной взлётной массой и максимальной коммерческой нагрузкой. Первый полёт осуществлён 21 марта 1996 года. Серийное производство самолёта производится Казанским авиационным производственным объединением имени С.П. Горбунова. С апреля 2010 года самолёт производился только в спецкомплектациях, производство коммерческой версии было прекращено.

На фоне санкций против РФ глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов предложил возобновить серийное производство Ту-214 и Ил-96. В апреле 2022 года стало известно о запуске производства 20 самолётов Ту-214, позднее было заявлено, что ОАК запланировала произвести 70 авиалайнеров до 2030 года.