Новое экологическое судно "Алеут" пополнило флот "Росморпорта"

ИСТОЧНИК ФОТО: Росморпорт.

В мероприятии по приёмке нового судна приняли участие начальник управления развития и строительства флота ФГУП "Росморпорт" Николай Негре и и.о. генерального директора АО "Окская судоверфь" Олег Сасин.

Судно "Алеут" построено для Северо-Западного бассейнового филиала предприятия. Это третье судно серии проекта RST38, первые два СЛВ "Копорье" и "Коппи" были введены в эксплуатацию в августе 2024 года. Сейчас "Коппи" работает в морском порту Ванино, "Копорье" — в морском порту Усть-Луга. В 2025 году СЛВ "Копорье" получил категорию МАНС и стал первым в стране автономным служебно-вспомогательным судном.

Сборщик льяльных вод "Алеут" должен приступить к работам в Большом порту Санкт-Петербурга до конца 2026 года.

Сборщики льяльных вод проекта RST38 предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. СЛВ транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешённых районах. Также суда можно использовать для сбора сточных вод и мусора с последующей перевозкой на береговые очистные сооружения. Благодаря ледовому усилению СЛВ можно эксплуатировать круглогодично.

Кроме того, при соответствующей модернизации суда могут служить в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН и боновых заграждений к месту нефтяного разлива за пределами зоны аварийного пятна. Специально для этого суда оснащены системой поиска разливов нефти, которая обрабатывает и анализирует данные со штатной радиолокационной станции с использованием дополнительного программного обеспечения.

Сборщик льяльных вод проекта RST38 длиной 49,19 м и шириной 8,82 м имеет осадку 3 м. Судно способно развивать скорость хода при 85% МДМ до 9 узлов и рассчитано на размещение 6 человек в составе экипажа. Общий объём танков для нефтесодержащих и льяльных вод составляет 515 куб. м.