Новая техника для подземных работ с двигателем ПАО "ТМЗ" вышла на испытания

Двигатель ПАО "Тутаевский моторный завод" (дочернее предприятие "КАМАЗа" в Ярославской области) используется при производстве новой погрузочно-транспортной машины БЕЛАЗ-75855. Техника для подземных работ создана специально для сложных горных выработок, сообщили в пресс-службе "КАМАЗа".

ИСТОЧНИК ФОТО: КАМАЗ.

Линейку техники для подземных работ пополнила новая погрузочно-транспортная машина БЕЛАЗ-75855. Шахтный самосвал, оснащённый двигателем 8523.10-01 производства Тутаевского моторного завода, обладает грузоподъёмностью 45 тонн.

Машина спроектирована под конкретный запрос российских партнёров из горно-металлургической компании "Норникель". Они заинтересованы в поставках надёжных импортонезависимых "подземников".

Дизельный четырёхтактный двигатель ТМЗ погрузочно-транспортной машины БЕЛАЗ-75855 имеет чугунные головки цилиндров и электронное управление. Этот надёжный и мощный агрегат разработан с учётом специфических требований к подземному транспорту. Благодаря рабочему объёму 17,2 литра и мощности мотора в 405 кВт (550 л.с.) в сочетании с вместительным подъёмным кузовом на 24,2 кубометра самосвал обладает высокой производительностью.

В настоящее время машина проходит тестирование на заводском полигоне. Заказчики настояли, чтобы программа заводских испытаний повторяла реальный цикл работы техники в шахтах "Норникеля". После завершения всех заводских испытаний новый подземный самосвал приступит к работе в Норильске.