Новая модель городской мобильности улучшит качество общественного транспорта в регионах

На пленарном заседании "Новое качество жизни" Шило заявил: "Недавно эффективность системы определялась количеством построенных дорог, мостов, аэропортов или километров железных дорог. Сегодня новое качество жизни – когда перемещение на транспорте перестает быть задачей для человека. Клиентский путь должен становится "бесшовным", а время, проведенное в дороге, – полезным".

Минтранс актуализирует Транспортную стратегию, смещая акцент с количественных на качественные показатели. Важно экономить время на пересадках, сокращать ожидание. Пример – карта "Тройка", которая с 2020 года охватила 37 регионов, ежедневно обрабатывая более 4 млн операций. В Новосибирске пассажиропоток вырос на 11 %. Развиваются транспортно-пересадочные узлы, в том числе в Перми, внедряется биометрическая идентификация на авиарейсах.

По поручению президента меры поддержки обновления транспорта привяжут к измеримым критериям качества – регулярности, прогнозируемости и составу парка. Для детей и маломобильных граждан утверждены 6 стандартов семейноцентричности. С 1 сентября вступает в силу приказ о бесплатном сопровождении инвалидов в аэропортах, предоставлении соседних мест без доплаты и бесплатном провозе протезов. Также прорабатываются льготные парковки для многодетных семей.

С 2020 года в регионы поставлено свыше 20 тыс. единиц общественного транспорта, из них более 5 тыс. – в 2025 году. К 2030 году доля транспорта в нормативном состоянии должна достичь 85 %. В 70 городах действует 1 700 км выделенных полос. Развивается электротранспорт: по концессионной модели в 8 регионах поставлено 477 новых трамваев, реконструировано свыше 325 км путей и 22 подстанции.

Внедряются интеллектуальные транспортные системы (6 уровней зрелости), предусмотрены субсидии для городов с населением свыше 300 тыс. Минтранс разработал законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах, который станет основой для развития беспилотного транспорта в стране.