«Новатэк» существенно сократил сроки окончания строительства терминала «Мурманский СПГ»

Изображение: Яндекс Карты.

Информация о том, что окончание работ переносится, следует из материалов предварительной оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), вынесенных на общественные обсуждения.

В 2024 году эти материалы уже выносили на общественные обсуждения. В документации «ЛенморНИИпроекта» говорилось, что строительство терминала «Мурманский СПГ» планируется разбить на семь этапов – с 2025 по 2033 год.

В новой проектной документации АО «ЛенморНИИпроект» говорится, что строительство будет разделено на шесть этапов. Первый этап продлится с 2027 по 2029 год. Второй – с 2028 по 2029 год. Третий, пятый и шестой этапы – с 2027 по 2030 год. Четвертый этап – с 2029 по 2030 год.

Терминал МСПГ предназначен для обеспечения круглогодичного приема судов, поддержания безопасности морских операций, отгрузки СПГ в морские суда, эксплуатации завода МСПГ на основании гравитационного типа (ОГТ, на которых устанавливаются модули по сжижению газа - ИФ), обеспечении ремонтных работ на заводе. Два ОГТ планируется установить на подготовленных основаниях на дне Кольского залива.

Грузооборот каждого ОГТ будет составлять по 6,8 млн т СПГ в год, или 13,6 млн т в год, отмечается в документации.

При проектировании учтены расчетные типы ряда судов.

В проектной документации говорится, что терминал МСПГ будет расположен между селом Белокаменка и рекой Кулонга в северо-западной части среднего колена Кольского залива Баренцева моря. Всего для размещения терминала рассматривалось пять вариантов, но данный имеет определенные преимущества. В частности, близость к Центру строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) «НОВАТЭКа», который находится в Белокаменке, а также возможность использования созданной для ЦСКМС инфраструктуры.