Нижегородские верфи получат заказы на строительство более 30 сухогрузов

Об этом сообщил депутат Законодательного собрания Нижегородской области, генеральный директор ПАО "Красное Сормово" Михаил Першин, комментируя планы реализации программы в регионе. Комментарий опубликовал официальный сайт областного Заксобрания.

"План обновления гражданского флота России разрабатывался в прошлом году с учётом производственных возможностей отечественных судостроительных предприятий. Транспортные компании испытывают потребность в современных судах, потому что значительная часть грузового флота выработала свой ресурс. Программа гражданского судостроения предполагает строительство до 2027 года 260 судов, в том числе 119 грузовых, 73 пассажирских и 27 судов дноуглубительного флота. Большая часть расходов на программу будет профинансирована из средств ФНБ", — пояснил Михаил Першин.

По его словам, подписание контрактов с верфями ожидается в ближайшие месяцы. Наибольший объём заказов планируется по грузовым судам. В новых сериях судов будет увеличиваться доля отечественных комплектующих и оборудования.

"Расширение их производства также предусматривается федеральными программами, но помимо этого важно развивать инструменты господдержки импортозамещения на региональном уровне, чтобы привлечь нижегородские малые и средние предприятия", — подчеркнул депутат.

Сухогруз проекта RSD59 — это самоходное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, морского и смешанного "река-море" плавания класса. Его длина — 141 м, ширина — 17 м. Он предназначен для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов. Проект разработало "Морское Инженерное Бюро — Дизайн — СПб". Головное судно сдано в мае 2018 года.