На терминале "Остерра" начался монтаж железнодорожной контактной сети

Группа компаний "Портовый Альянс" приступила к строительно-монтажным работам по электрификации внутренней железнодорожной инфраструктуры специализированного угольного терминала "Остерра" в Хабаровском крае. Об этом сообщили в пресс-службе терминала.

ИСТОЧНИК ФОТО: Порт "Остерра".

Инфраструктуру планируют полностью перевести на электротягу к концу 2027 года. Это позволит увеличить пропускную способность Ванинского транспортного узла и расширить экспортный коридор для поставок российского угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

В настоящее время общая готовность объекта составляет 17,5%. На 45,2 км внутренних путей терминала идет монтаж технических сооружений. Работы выполняются силами трёх подрядных организаций. На площадку уже доставлены 1209 железобетонных фундаментов для будущей контактной сети, треть из которых смонтирована. Продолжается поставка металлоконструкций и железобетонных лотков.

Ключевым условием реализации проекта остается жёсткая синхронизация графиков с инвестиционной программой ОАО "РЖД" по модернизации Восточного полигона.

"Нам необходимо запустить электрификацию одновременно с железнодорожниками. Иначе размен локомотивов на смежной станции Токи Дальневосточной железной дороги приведет к задержкам и снижению объёмов перевалки. А это недопустимо", — подчеркнул советник генерального директора "Портового Альянса" Ринат Хабибуллин.