На Михайловском ГОКе приступили к работе сразу три новых карьерных самосвала БелАЗ

Фото: «Металлоинвест»

Новый 220-тонный БелАЗ вместе с высокопроизводительными экскаваторами способен эффективно выполнять задачу по транспортировке больших объемов горной массы из одной точки карьера в другую, рассказал главный инженер автотракторного управления МГОКа Сергей Рогожкин.

«Самосвалы грузоподъемностью 30 и 45 тонн будут перевозить готовую продукцию, доставлять щебень для устройства дорог и площадок для большегрузов в карьере, использоваться для других хозяйственных нужд».

На БелАЗах установлены надежные и экономичные двигатели. Гидромеханическая передача позволяет выбрать оптимальный режим движения, а пневмогидравлическая подвеска обеспечивает плавность хода, высокую производительность и устойчивость техники. Автоматические системы контролируют давление в шинах и процесс смазки агрегатов, также машины имеют системы видеонаблюдения, пожаротушения с дистанционным включением.

220-тонный БелАЗ – пятый по счёту на предприятии. По техническим характеристикам машина почти не отличается от своих «собратьев». За исключением того, что инженеры усилили жесткость рамы, на двигателе внутреннего сгорания заменили резиновые патрубки на силиконовые и увеличили ширину кузова почти на 70 сантиметров, чтобы предохранить груз от просыпей.

Кабины новых БелАЗов комфортные, с хорошей герметизацией, низким уровнем шума и вибрации, с кондиционерами. Автомобили оснащены задними и боковыми видеокамерами, позволяющими полностью контролировать процесс движения. Всё это в комплексе обеспечивает высокую безопасность на дорогах карьера и удобство водителей.

Карьер Михайловского ГОКа. Фото: «Металлоинвест»

Михайловский ГОК им. А. В. Варичева в Железногорске Курской области - одно из крупнейших в России и СНГ предприятий по добыче и обогащению железной руды. Он ведет разработку железорудного месторождения открытым способом.