На Иркутском авиационном заводе ОАК построили первый опытный образец учебно-боевого самолета Як-130М

Як-130М создают на базе Як-130, характеристики которого позволяют готовить пилотов истребителей четвертого и пятого поколений. Основная цель проводимой модернизации — расширение боевых возможностей самолета.

Машину направили на наземные и летные испытания. Параллельно завод ведет сборку еще двух бортов.Фото: Ростех.

В ходе наземных испытаний на самолете протестируют новые и модернизированные системы для подтверждения заявленных характеристик. Большая часть обновленного оборудования создана кооперацией предприятий Ростеха. Затем борт начнут готовить к первому полету. 

«Модернизация позволит вооружить Як-130М ракетами класса „воздух-воздух“ и высокоточными авиационными средствами поражения класса „воздух-поверхность“ со спутниковыми и лазерными системами наведения. Новый самолет не только сохранит все возможности по подготовке боевых летчиков, но и обретет качества боевого самолета», — отметили в Ростехе. 

Интеграция новых бортовых систем позволит эксплуатировать Як-130М в учебных и боевых целях круглосуточно и в сложных метеоусловиях. Так, на самолет установили бортовую радиолокационную станцию БРЛС-130Р, оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130» и комплекс средств связи КСС-130.