На авиасалоне в Китае дебютировал экспортный вариант отечественного истребителя Су-57
Самолет создан ОАК и по ряду характеристик не имеет равных среди зарубежных одноклассников пятого поколения.
Су-57. Фото: ОАК.
Как утверждают в Ростехе, машина участвовала в летной программе авиасалона Airshow China и поразила гостей мероприятия головокружительными фигурами высшего пилотажа.
Долгое время Су-57 вызывает законный интерес со стороны наших долгосрочных партнеров, отметил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
«Можно сказать, что уже сформировалась очередь за этим самолетом».
ОАК не первый год поставляет Су-57 ВКС России. Самолет активно применяется в зоне проведения спецоперации и постоянно дорабатывается с учетом боевого опыта и предложений военнослужащих.
Су-57. Фото: ОАК.
Выставка Airshow China является крупнейшей в регионе и проводится с 1996 года под патронажем Государственного совета Китайской Народной Республики, а также Министерства гражданской авиации, Министерства авиационной промышленности, Совета по содействию международной торговле и Правительства города Чжухай.
