На атомном ледоколе "Чукотка" запустили реактор правого борта

Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод осуществили запуск реакторной установки (РУ) правого борта на строящемся атомном ледоколе проекта 22220 "Чукотка". Физический пуск прошёл в штатном режиме, в строгом соответствии с требованиями к безопасности и под контролем представителей предприятия-разработчика реактора и контрагентских организаций. Об этом сообщили в пресс-службе завода.

ИСТОЧНИК ФОТО: Балтийский завод.

Отмечается, что установка выведена на минимально контролируемый уровень мощности. Также специалисты провели калибровку пусковой аппаратуры для подтверждения корректной работы реактора, органов управления, систем защиты и контроля. Физическому пуску РУ предшествовал огромный объём пуско-наладочных работ, испытания оборудования, тестирование систем безопасности и аварийной защиты, загрузка тепловыделяющих сборок.

После физпуска обоих реакторов "РИТМ-200" начнутся комплексные испытания всей ядерной энергетической установки ледокола "Чукотка".

Водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы "РИТМ-200" разработаны и изготовлены в России. Вес каждого реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Тепловая мощность одного реактора достигает 175 МВт. Они приспособлены для работы в суровых арктических условиях и могут выдерживать бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов.

"РИТМ-200" рассчитаны на 40 лет работы, топливо перезагружается каждые 7 лет. Они отличаются интегральной компоновкой — парогенераторы встроены прямо в корпус активной зоны. Такой приём снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.

Благодаря компактной и энергоэффективной конструкции реакторов ледоколы проекта 22220 удалось сделать  двухосадочными. Возможность набора и сброса водяного балласта позволяет им работать как в глубоких арктических морях, так и в устьях сибирских рек.

Универсальный атомный ледокол "Чукотка" — пятое судно проекта 22220, строящееся на предприятии ОСК Балтийский завод по заказу госкорпорации "Росатом". Судно заложено в декабре 2020 года, спуск на воду состоялся в ноябре 2024 года. Сейчас судно проходит швартовные испытания и готовится к заводским ходовым испытаниям.

Ледоколы проекта 22220 длиной 173,3 м и шириной 34 м имеют осадку 10,5 м / 9,03 м при водоизмещении 33,54 тыс. тонн. Мощность на валах составляет 60 МВт. Судно рассчитано на 54 человека в составе экипажа.