На "Акроне" запустили систему автономной логистики

Группа "Акрон" — российский вертикально интегрированный производитель минеральных удобрений, — запустила на своей площадке в Великом Новгороде восемь беспилотных электрогрузовиков. Электротранспорт обеспечивает бесперебойную перевозку запчастей и материалов между производствами и складами, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК ФОТО: Акрон.

Проект реализован вместе с разработчиком "ЭвоКарго" и охватывает территорию предприятия площадью более 500 гектаров с маршрутной сетью свыше 50 точек погрузки и разгрузки.

"Для крупных промышленных предприятий особенно важна способность новых технологических решений работать в масштабе и в связке с производственными процессами. На площадке "Акрона" автономный транспорт интегрирован в непрерывный производственный цикл предприятия", — отметил заместитель генерального директора - коммерческий директор "ЭвоКарго" Василий Жуков.

Автономный транспорт обеспечивает непрерывность перевозок, повышает предсказуемость внутренних поставок и позволяет снижать транспортные издержки до 35%. Этот проект далеко не первый в стремлении Группы "Акрон" к цифровизации производственной среды и развитию технологий искусственного интеллекта и роботизации.

"Использование автономного транспорта позволяет повысить предсказуемость логистики и надежность снабжения производственных участков, что напрямую влияет на эффективность производственных процессов", — сообщил исполнительный директор ПАО "Акрон" Олег Тихонов.

Электрогрузовики работают без водителя с применением ИИ-технологий и машинного зрения. Программы анализируют дорожную обстановку в реальном времени и обеспечивают безопасное выполнение логистических операций на территории предприятия. Решение реализовано по сервисной модели Robots-as-a-Service (RaaS), предполагающей не только использование автономного транспорта, но и постоянную оптимизацию маршрутов, обновление программного обеспечения, техническое сопровождение и анализ логистических данных.

"Мы рассматриваем автономную логистику не как отдельный транспортный проект, а как следующий шаг цифровизации производственной среды. Автономный транспорт становится частью единой цифровой экосистемы предприятия, повышая устойчивость процессов, безопасность и управляемость внутренних перевозок", — прокомментировал генеральный директор Acron Digital (ООО "АйТиОфис") Денис Гузанов.