МВМС-2026: представлена базовая платформа для БЭК от ZALA

Компания ZALA впервые представила на МВМС две модификации многофункционального безэкипажного катера "КАМА". Они созданы на базе единой платформы и отличаются типом пропульсивного комплекса. Таким образом предприятие, ранее известное как один из ведущих разработчиков БПЛА, а с недавнего времени и наземных робототехнических комплексов (НРТК), выходит на рынок морских робототехнических комплексов (МРТК). Новинки осмотрел корреспондент MASHNEWS. 

ФОТО: MASHNEWS. 

Аппараты предназначены для гражданских и специальных задач. БЭК "КАМА" способны выполнять гидрографические работы, вести экологический контроль, выявляя незаконные сбросы и загрязнения. БЭК также могут стать ключевым инструментом для патрулирования, охраны акваторий, проведения аварийно-спасательных операций и доставки грузов.

Автономность достигает 12 часов, скорость — 12 узлов (22,2 км/ч), уверенное удержание позиции сохраняется при волнении до трёх баллов. Максимальная скорость — 30 узлов. БЭК "КАМА" способен удаляться от пункта запуска на 700 км и нести полезную нагрузку массой 600 кг. 

Предусмотрены тепловизионные камеры и автоматический возврат при потере связи. 

"Перспективы направления не вызывают сомнений, — отмечают разработчики. — В сравнении с БВС безэкипажные катера обладают значительно большей автономностью, дальностью хода и грузоподъемностью. Последнее особенно критично при проведении спасательных или исследовательских работ".

Как сообщили в компании, ZALA последовательно расширяет линейку беспилотных решений для всех сред: "ранее компания впервые показала универсальную наземную роботизированную платформу, а теперь закрепляет компетенции в морском сегменте".

ИСТОЧНИК ФОТО: ZALA.