"Москвич" достигнет объёма локализации концерна "Рено" к концу 2023 года

По словам Лискутова, полной локализации удастся достичь в рекордно короткие сроки — к 2025 году. В конце следующего года «Москвичи» получат российскую резину.

«Сейчас мы собираем автомобили из крупных узлов, а уже в конце следующего года часть кузовных деталей будет произведена в Москве», — рассказал Ликсутов.

Заместитель мэра также добавил, что Москва выйдет на объём локализации, бывший при «Рено», в конце 2023 года.

Планируется, что в 2023 году автозавод произведёт 50 тыс. новых автомобилей (из них 10 тыс. — это электромобили). В 2024 году выпуск должен составить 100 тыс. авто (среди них — 20 тыс. электрокаров).

Ликсутов подчеркнул, что локализация компонентов будет расти каждый год. Сейчас завод вместе с КАМАЗом работает над тем, чтобы к 2025 году выпускать машины полностью из российских компонентов на собственной уникальной платформе.

Серийная крупноузловая сборка автомобилей началась на заводе 23 ноября 2022 года.

СПРАВКА MASHNEWS:
В ноябре «Москвич» получил сертификаты на выпуск двух новых моделей автомобилей. «Москвич 3» — это компактный кроссовер JAC JS4. Автомобиль будет оснащаться бензиновыми моторами — атмосферным и наддувным. «Москвич 3е» — копия электромобиля JAC iEVs4 с электрической силовой установкой 68 л.с. и тяговой батареей ёмкостью 187 А/ч. Запас хода автомобиля на одном заряде составит 410 км.

Длина машин — 4,41 м, ширина — 1,8 м, высота — 1,66 м, колёсная база — 2,6 м. Ширина передней колеи — 1,5 м, задней — 1,5 м.

АО «Московский автомобильный завод »Москвич« (до 2022 года — московский завод »Рено Россия« группы Renault) был передан в собственность Москвы после ухода группы компаний Renault с российского рынка. Акции завода перешли Москве, доля Renault в концерне »АвтоВАЗ« — институту НАМИ, оставшиеся акции автоконцерна сохранила госкорпорация »Ростех«. Основной стратегический партнёр предприятия — ПАО »КАМАЗ«.