"Москвич" достигнет объёма локализации концерна "Рено" к концу 2023 года

© Пресс-служба ПАО "КАМАЗ"

По словам Лискутова, полной локализации удастся достичь в рекордно короткие сроки — к 2025 году. В конце следующего года "Москвичи" получат российскую резину.

"Сейчас мы собираем автомобили из крупных узлов, а уже в конце следующего года часть кузовных деталей будет произведена в Москве", — рассказал Ликсутов.

Заместитель мэра также добавил, что Москва выйдет на объём локализации, бывший при "Рено", в конце 2023 года.

Планируется, что в 2023 году автозавод произведёт 50 тыс. новых автомобилей (из них 10 тыс. — это электромобили). В 2024 году выпуск должен составить 100 тыс. авто (среди них — 20 тыс. электрокаров).

Ликсутов подчеркнул, что локализация компонентов будет расти каждый год. Сейчас завод вместе с КАМАЗом работает над тем, чтобы к 2025 году выпускать машины полностью из российских компонентов на собственной уникальной платформе.

Серийная крупноузловая сборка автомобилей началась на заводе 23 ноября 2022 года.

СПРАВКА MASHNEWS:
В ноябре "Москвич" получил сертификаты на выпуск двух новых моделей автомобилей. "Москвич 3" — это компактный кроссовер JAC JS4. Автомобиль будет оснащаться бензиновыми моторами — атмосферным и наддувным. "Москвич 3е" — копия электромобиля JAC iEVs4 с электрической силовой установкой 68 л.с. и тяговой батареей ёмкостью 187 А/ч. Запас хода автомобиля на одном заряде составит 410 км.

Длина машин — 4,41 м, ширина — 1,8 м, высота — 1,66 м, колёсная база — 2,6 м. Ширина передней колеи — 1,5 м, задней — 1,5 м.

АО "Московский автомобильный завод "Москвич" (до 2022 года — московский завод "Рено Россия" группы Renault) был передан в собственность Москвы после ухода группы компаний Renault с российского рынка. Акции завода перешли Москве, доля Renault в концерне "АвтоВАЗ" — институту НАМИ, оставшиеся акции автоконцерна сохранила госкорпорация "Ростех". Основной стратегический партнёр предприятия — ПАО "КАМАЗ".