Морская платформа для БПЛА создаётся в России: оценка эксперта

Источник ТАСС сообщил, что многоцелевая морская платформа для базирования тактических и разведывательных беспилотников ещё разрабатывается. Предполагается палубное базирование аппаратов вертолётного и самолётного типов и их запуск с помощью пневматической катапульты. Разработка платформы, способной нести средние и лёгкие БПЛА с разведывательными возможностями, сопряжена с соблюдением ряда условий, связанных с защитой бортовой электроники от агрессивной морской среды и достаточной прочностью корпуса аппаратов на случай их жёсткой посадки на палубу.

Виктор Дубровский отметил, что в сообщении ТАСС не указан состав авиагруппы и её задачи, определяющие саму платформу или размерения корабля.

«Если корабль будет традиционный (однокорпусный — ред.), водоизмещение будет прямо определять расчётную интенсивность волнения, на котором БПЛА можно безаварийно обслуживать. Кроме того, важно будут ли на борту в составе авиагруппы и ударные БПЛА. Они практически всегда более крупные и тяжёлые, а это определит катапульту. С ней неопределённость полная. При советской власти так и не удалось сделать ни одной рабочей катапульты», — подчеркнул специалист.

Доктор технических наук полагает также, что платформой можно назвать любое как самоходное, так и несамоходное плавсредство с грузом. Но точнее называть подобных образом несамоходные, например, буровые и добычные платформы. Учёный напомнил, что и ранее предлагалось создание плавучих несамоходных платформ длиной 1 км и более как авиапортов для тяжёлых самолётов. Такие объекты проектировались сборными, состоящими из отдельных полупогружных элементов.

Говоря о «соблюдении ряда условий» при создании БПЛА, упомянутом в сообщении ТАСС, Дубровский отметил, что палубным самолётам эти условия не мешают.