Морская навигация на Камчатке станет круглогодичной к 2024 году

Во время выездной сессии Восточного экономического форума Солодов заявил, что расширение морской навигации позволит региону развиваться как логистическому хабу. Он добавил, что для развития логистического направления региону необходимо решить вопросы инфраструктуры, строительства и ремонта судов, а также сформировать сырьевую базу.

«Камчатка — это естественные логичные восточные ворота нового стратегического транспортного коридора Северного морского пути. В этом году 18 млн тонн было перевезено Севморпутем, и один из флагманских проектов реализуется именно на Камчатке. Безусловно, много вопросов остаётся, которые необходимо решить, в первую очередь это переход от экспериментального режима проведения рейсов к систематичному, к круглогодичной навигации, которая должна у нас начаться в 2024 году», — сказал Солодов.

СПРАВКА MASHNEWS:
Северный морской путь, проходящий по морям Северного Ледовитого океана, считается исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникацией России в Арктике. СМП проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. Длина основной части Севморпути от пролива Карские Ворота до бухты Провидения в Анадырском заливе Берингова моря составляет около 5 600 км, расстояние полного спектра пути от Санкт-Петербурга до Владивостока составляет свыше 14 тыс. км.

Ранее президент России Владимир Путин заявлял, что в ближайшие годы движение по Северному морскому пути может стать круглогодичным. В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) в 2021 году он также призвал открыть с 2022 года регулярные грузовые рейсы по СМП между Владивостоком и Санкт-Петербургом.