Модернизация АПП Караузек сократит время пересечения границы до 10 минут

На дорожное хозяйство в 2026 году предусмотрено 2,25 млрд рублей господдержки. Особое внимание – приведению в норматив моста через Волгу в створе улицы Анри Барбюса (2,5 км). Завершение – в 2029 году. Переход входит в коридор Восток–Запад, связывая Ростов-на-Дону, Волгоград, Астрахань и Казахстан.

Обсуждали капремонт совмещённого авто- и железнодорожного моста через Волгу в створе улицы Богдана Хмельницкого. Его центральный пролёт (230 м) – самый длинный железнодорожный пролёт в России. Проект включает ремонт пролётных строений и опор, а также техперевооружение разводного механизма.

По авиаперевозкам: в 2025 году по госпрограмме перевезено 49,5 тыс. пассажиров по пяти маршрутам, в 2026-м план – более 55 тыс. Реконструкция аэропорта Астрахань (Нариманово) с обновлением ВПП, рулёжных дорожек и расширением перрона.

Развитие водного транспорта: строительство морского терминала в порту Оля для перевалки контейнеров, генеральных грузов, масла и зерна – прирост мощности 1,2 млн тонн в год к 2030 году. Продолжаются дноуглубительные работы на Волго-Каспийском канале. Задействовано 11 земснарядов, предварительный объём – 6,9 млн м³, выполнено 4,1 млн (60 %). Обеспечивается проход судов с осадкой 4,2 метра.

Отдельно обсудили реконструкцию АПП Караузек на границе с Казахстаном. В ноябре 2025 года утверждён план развития 30 автомобильных пунктов пропуска, Караузек – в числе 10 приоритетных первого этапа. После модернизации пропускная способность вырастет до 2 000 машин в сутки (730 тыс. в год). Пункт включён в перечень, где время досмотра сократят до 10 минут. В 2027 году установят портальный инспекционно-досмотровый комплекс, что ускорит прохождение границы.