Модель SJ-100 испытали в аэродинамической трубе

Модель самолета SJ-100 с российским двигателем ПД-8 успешно прошла испытания в аэродинамической трубе. Об этом сообщил Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского, на базе которого проводились испытания.

Специалисты изучили аэродинамические характеристики модели в различных режимах, включая нестационарные характеристики потока в следе крыла.

«Данные параметры легли в основу рекомендаций по оптимальным углам отклонения тормозных щитков для уменьшения интенсивности вихревого следа от крыла на режиме посадки», - отметили в институте.

Вихревой след влияет в том числе на определение безопасной дистанции между самолетами в аэропорту. В институте подчеркивают, что при уменьшении вихревого следа расстояние между самолетами можно уменьшать, увеличивая тем самым пропускную способность аэропортов.