Мишустин предложил направить средства ФНБ на производство Ту-214

На встрече с главой Ростеха Сергеем Чемезовым было отмечено, что увеличение выпуска данных самолётов до 20 в год потребует дополнительного финансирования.

«Здесь надо будет смотреть на все возможные варианты, от субсидирования и кредитования до использования частично средств ФНБ. Мы будем поддерживать здесь эти работы», — сказал премьер.

Мишустин в свою очередь заметил, что правительство твердо поддерживает собственное авиационное производство. Он отметил важность того, что платформы, связанные с научно-исследовательскими, конструкторскими работами, заложены изначально как импортозамещённые.

СПРАВКА MASHNEWS:
Ту-214 (первоначальное обозначение Ту-204-200) — модификация среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта Ту-204 с увеличенной максимальной взлётной массой и максимальной коммерческой нагрузкой. Первый полёт осуществлён 21 марта 1996 года. Серийное производство самолёта производится Казанским авиационным производственным объединением имени С.П. Горбунова. С апреля 2010 года производится только в спецкомплектациях, производство коммерческой версии прекращено.

На фоне санкций против РФ глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов предложил возобновить серийное производство Ту-214 и Ил-96. В апреле 2022 года стало известно о запуске производства 20 самолётов Ту-214, позднее было заявлено что Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) запланировала произвести 70 авиалайнеров до 2030 года. Первые Ту-214 для коммерческой эксплуатации будут поставлены российским авиакомпаниям в 2023 году.