Минобороны заплатит за хранение АПЛ «Кашалот», которую хотели отдать в лизинг индийскому ВМФ
«Кашалот» в 2009 году был выведен из состава вооруженных сил России, тогда же АПЛ отправили на Амурский судостроительный завод. Подлодку, как сообщал «Коммерсантъ», собирались передать в аренду индийскому ВМФ. До передачи индийской стороне АПЛ должны были отремонтировать.
В марте 2019 года издание The Times of India сообщило, что Индия готова взять в лизинг «Кашалот» за 3 млрд рублей, даже несмотря на возможные санкции со стороны США. Однако затем, по данным «Известий», индийской стороне решено было передать другую АПЛ проекта 971 - «Самара».
В октябре 2019 года «Росатом» начал поиск компаний для комплексного обследования «Кашалота» для последующей утилизации субмарины. В 2021 году «Росатом» заключил с Амурским судостроительным заводом контракт на 439 млн рублей на утилизацию подлодки «Кашалот». Работы по утилизации были завершены в декабре 2022 года.
Но история «Кашалота» на этом не завершилась. Амурский судостроительный завод подсчитал все затраты на хранение субмарины и предъявил иск к Минобороны. В министерстве претензии судостроителей не признали и даже пытались оспорить результаты экспертизы, которая определила расходы завода.
Но суд согласился с доводами завода о том, что хранение субмарины с атомной начинкой требует особых условий и влечет за собой затраты. При этом сам завод не мог самостоятельно распорядиться судьбой АПЛ. Поэтому, даже несмотря на то, что «Кашалот» был списан, суд все равно обязал Минобороны оплатить хранение субмарины до момента ее утилизации.
У ведомства есть месяц на обжалование решения Московского арбитражного суда.
СПРАВКА MASHNEWS
- Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Кашалот» была построена в 1988 году, с 1989 года находилась в составе Тихоокеанского флота. Подлодки этого проекта способны развивать надводную скорость до 11,6 узлов, подводную – до 33 узлов, в автономном плавании могут находиться до 100 суток, экипаж – 73 человека.
