"Метеоры" из Пермского края отправляют на ремонт в Санкт-Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: ВодоходЪ.

В Перми на судах был выполнен значительный объём работ по ремонту корпусов — практически полностью восстановлена клёпаная подводная часть "Метеоров", после чего суда были спущены на воду. Восстановительные работы продолжатся в Санкт-Петербурге.

В Северной Столице будут выполнены ремонт корпусов и силовых конструкций, демонтаж и установка нового оборудования, обновление пассажирских салонов и полная перекраска судов. Также будут модернизированы силовая установка и инженерные системы в соответствии с современными требованиями к безопасности пассажирских перевозок.

Восстановление двух "Метеоров" производится в рамках работы по развитию скоростного пассажирского флота Пермского края. В текущую навигацию регион уже получил восстановленное скоростное судно "Восход-50". 12 июня 2026 года судно прибыло в Пермь и начало работу на региональных маршрутах.

"Восстановление скоростных судов позволяет сохранить уже существующий флот и вернуть в эксплуатацию суда, которые способны обеспечить востребованный формат региональных речных перевозок. Для нас работа с "Метеорами" — это возможность применить накопленный многолетний опыт эксплуатации скоростного флота и современные технические решения для восстановления судов", — отметил генеральный директор АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" Юрий Куликов.

"Метеор-220" и "Метеор-231" проекта 342Э относятся к серии скоростных пассажирских судов на подводных крыльях, предназначенных для перевозок пассажиров по внутренним водным путям. После восстановления суда смогут перевозить по 123 пассажира. Максимальная скорость "Метеоров" составляет 77 км/ч, а дальность плавания без дозаправки — до 600 км.

Развитие скоростного флота ведётся для расширения транспортной доступности населенных пунктов Пермского края и увеличения возможности пассажирских перевозок по Каме. Один из восстановленных "Метеоров" будет задействован на маршруте Пермь — Сарапул, а второй — на направлении Левшино — Соликамск. Также прорабатывается возможность работы судов на других направлениях.