Коломенский ВНИКТИ проводит вибродинамические испытания тягового электродвигателя для высокоскоростного поезда

Асинхронный двигатель мощностью 650 кВт разработали в челябинской компании «Русские Электрические Двигатели» по техзаданию Инжинирингового центра железнодорожного транспорта (совместное предприятие РЖД и «Синара – Транспортные Машины»).

Скриншот актуального видео: РЖД.

Исследования проводят специалисты «Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава» на вибрационном испытательном стенде. Он позволяет сымитировать нагрузки на двигатель при движении высокоскоростного электропоезда.

На опытном образце, а также на самом стенде установлены датчики. Они фиксируют различные показатели, которые потом обрабатывают специалисты.

Всё время испытаний двигатель работает на разных оборотах и одновременно подвергается вибрации. Изделие должно выдержать 50 млн циклов нагрузки.

После вибродинамических РЖД проведёт климатические испытания, весь комплекс испытаний компания планирует завершить до конца 2025 года.