КНР: Ситуация с нехваткой чипов для автомобилей выправится к концу года

Как заявил изданию председатель совета директоров компании SAIC Motor Чэнь Хун, автомобильная индустрия впервые сталкивается с нехваткой чипов. Из-за дефицита между соответствующими индустриями установилась прямая связь, что позволило более оперативно решать возникающие вопросы. Как отметил глава SAIC Motor к июлю 2021 года дефицит микросхем должен пойти на спад, а в третьем и четвёртом кварталах ситуация на рынке может прийти в норму.

При этом, как сообщают в компании, нехватка чипов сказалась на оптовых поставках автомобилей, но пока не отразилась на продажах. В SAIC Motor прогнозируют, что оптовые продажи должны увеличиться после того, как ситуация с чипами придет в норму. Также компания готовится к тому, чтобы в будущем начать использовать собственные чипы совместно с пекинской компанией Horizon Robotics.

СПРАВКА MASHNEWS:
Глобальный дефицит электронных компонентов связан с восстановлением мирового спроса на автомобили. Кроме того, сообщается о широком развитии рынка персональных компьютеров и игровых приставок, для производства которых также требуются полупроводники и другие электрокомпоненты.

В январе концерн Honda объявил о вынужденной приостановке работы на своем предприятии в городе Судзука на западе Японии из-за нехватки полупроводников. Ранее из-за нехватки полупроводников начали сокращать выпуск продукции на своих заводах в США японские корпорации Subaru и Toyota Motor.

За прошлый месяц по причине нехватки электронных компонентов несколько раз останавливал производство и концерн АвтоВАЗ. 10 июня представитель компании сообщил ТАСС о запуске приостановленного ранее производства на линии B0, где выпускаются модели Lada X-Ray и Lada Largus. На 2 и 3 июня АвтоВАЗ запланировал вынужденную приостановку производства автомобилей на двух сборочных линиях, на которых собираются модели Lada Granta, Lada Xray и Lada Largus, а также автомобили альянса Renault-Nissan.