КМЗ поставит водомет для рыболовного катера

Водометный движитель представляет собой водяной насос с соплом, располагается на корпусе судна. Движитель позволяет судну развивать большую скорость и обеспечивает высокую маневренность.

«Водометы данного типа поставлены на производство и всегда имеются в наличии на складе предприятия», — рассказал корреспонденту Mashnews сотрудник отдела продаж Кингисеппского машиностроительного завода.

KMZJET-180 предназначен для работы с двигателем мощностью 70-250 л.с. и весом 55,6 кг.

На водомет предоставляется заводская гарантия, контроль качества осуществляет ОТК предприятия. Заказчик планирует использовать изделие на рыболовном катере.

В марте 2024 года Mashnews сообщал, что КМЗ наладил серийное производство водометных движителей KMZJET-180 и KMZJET-295. На тот момент было разработано и готовилось к серийному производству и третье изделие из этой линейки — движитель KMZJET-340.

Все движители имеют большие сходства между собой, отличаются в основном геометрией насосной части и диаметром импеллера (вращающегося ротора с лопастями). После ухода с рынка финских производителей КМЗ стал покупать движители на одном из отечественных предприятий, но затем на предприятии решили развивать собственную линейку агрегатов.

Водометный движитель KMZJET-180 используется для выпускаемых заводом небольших катеров длиной 5-8 метров. Среди таких — спасательные суда для МЧС.

А движитель KMZJET-295 устанавливают на катерах проектов «Афалина» и «Касатка», их закупают Росгвардия и силовые ведомства. «Афалины» используются для охраны Крымского моста.

Водометный движитель KMZJET-340 предназначен для судов большего размера, в линейке КМЗ это пожарные катера. Однако модель универсальна и может использоваться на других судах.

СПРАВКА MASHNEWS

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» объединяет около десятка компаний с суммарным оборотом в 8 млрд рублей (данные за 2023 год). Основная продукция холдинга — дизельные силовые установки и катера специального назначения.