КБ «Стапель» завершило проектирование плавучего понтонного причала для «Новороссийского судоремонтного завода»
Судно проекта RDB 49.05 предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала АО «НСРЗ» при условии сезонных (суточных) колебаниях уровня моря.
Изображение: РЦПКБ «Стапель».
По архитектурно-конструктивному типу – это стоечное судно, плавучий понтонный причал без надстроек и без экипажа, с секционной аппарелью в кормовой части. Подъем/опускание аппарели осуществляется электрическими лебедками.
Район и условия эксплуатации причала — портовое, рейдовое и прибрежное плавание в 20-мильной прибрежной зоне на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности до 2,5 м (эксплуатация у причала АО «НСРЗ» в акватории морского порта Новороссийск).
При изменении уровня моря на месте установки плавучего причала, с помощью гидроцилиндров осуществляется изменение углов наклона аппарельного устройства, обеспечивающее безопасную погрузку\выгрузку автотранспорта (в том числе длинномерного).
Максимальная масса груженного транспортного средства, допускаемого к проезду по проектируемому причалу - 40 т. Максимальная нагрузка на ось – 10 т. Одновременно разрешен проезд одного транспортного средства с допустимой массой.
Срок эксплуатации понтонного причала – 25 лет.
