КамАЗ запатентовал образец автомобильного холодильника

«КамАЗ» 20 марта запатентовал промышленный образец автомобильного холодильника, следует из данных системы «Спарк». Также заявка на патент образца зарегистрирована в Роспатенте.

Как пояснил Mashnews эксперт Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» Игорь Мишин, важное отличие изобретения от промышленного образца состоит в том, что первое представляет собой техническое решение, а второе является результатом промышленного дизайна. Развитие новых продуктовых линеек «КамАЗа» - шаг в направлении импортозамещения, считает Мишин.

В данный момент на грузовики «КамАЗа» устанавливаются устройства, изготовленные сторонними предприятиями, например, китайской фирмой Alpicool. В 2024 году компания из Татарстана Pozis (АО «ПОЗиС» - «Производственное объединение Зеленодольский Завод имени Серго», входит в концерн «Техмаш», который принадлежит Ростеху) начала поставки своих автохолодильников для одной модели «Камаза» - грузовика КамАЗ К5.

Ростех сообщал, что в 2024 году была выпущена установочная партия, которая прошла эксплуатационные испытания. Кабинный холодильник устанавливается в выдвижном ящике на полозьях, питание предусмотрено от бортовой электросети постоянного тока. При наклоне кабины более чем на 40º холодильник автоматически отключается. Pozis создала две модели — на 20 и на 31 литр.

Pozis также подавал заявку в Роспатент – на полезный образец автомобильного холодильника. Как сказано в приложенных документах, холодильник предназначен хранения скоропортящихся продуктов в кабине автомобилей, преимущественно марки «КАМАЗ». Создатели образца утверждали, что их техническое решение улучшит конструкцию холодильника, сделав его «более удобным в эксплуатации и достаточно надежным». Для сравнения приводились шведский и китайский автохолодильники. Шведский авторы называли сложным в изготовлении, а китайский имеет недостаточный полезный объем.

Существует несколько типов холодильных систем для автомобилей, отличающихся по принципу охлаждения.: компрессорные, термоэлектрические и абсорбционные (менее распространенный тип), пояснил Mashnews Игорь Мишин. По его словам, стандартные компрессорные холодильники используют хладагенты, которые при преобразовании из жидкости в газ поглощают тепло и понижают температуру внутри холодильника. Компрессор оказывает давление на газ, чтобы превратить его обратно в жидкость, высвобождая тепло. Термостат в холодильнике циклически включает и выключает компрессор, чтобы поддерживать процесс охлаждения.

«Термоэлектрические холодильники работают по-другому. Они используют электричество для создания термоэлектрического поля между двумя керамическими пластинами. В них используется твердотельное охлаждение для производства холодного воздуха вместо хладагентов», - рассказал эксперт.

СПРАВКА MASHNEWS

Основное направление деятельности ПАО «КамАЗ» - выпуск грузовой техники массой от 14 до 40 тонн. Также предприятие производит прицепную технику, автобусы, тракторы, силовые агрегаты, двигатели и специализированные инструменты. По итогам 2024 года выручка «КамАЗа» составила 393,7 млрд рублей, читая прибыль - 731 млн рублей.

Екатерина Солнцева