"КАМАЗ" и "УралСпецТранс" представили новую автоцистерну для нефти

"КАМАЗ" совместно с официальным партнёром ООО "УралСпецТранс" презентовал новую модель автоцистерны для нефти АЦН-17Т "Термос" на шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. "УралСпецТранс" выпускает спецтехнику под брендом SEVEREST. Машина предназначена для транспортировки и кратковременного хранения нефти и нефтесодержащих жидкостей плотностью не более 0,92 г/см³, сообщили в пресс-службе "КАМАЗа".

ИСТОЧНИК ФОТО: КАМАЗ.

База этой модели — современное полноприводное шасси КАМАЗ‑65959 поколения К5, онно отличается колёсной формулой 6×6 и односкатной ошиновкой с автоматизированной системой регулирования давления в шинах. Машина оснащена рядным 6‑цилиндровым двигателем КАМАЗ Р6 с мощностью 483 л. с. и крутящим моментом 2403 Н·м, благодаря чему спецтехника стабильно работает даже при максимальной загрузке. 16‑ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает высокую проходимость автомобиля даже в сложных дорожных условиях, в том числе на объектах нефтегазовой отрасли. 

Кабина К5 установлена на 4‑точечной пружинной подвеске, оборудована современной бортовой информационной системой и обладает продуманной эргономикой рабочего места.

Цистерна из нержавеющей стали рассчитана на длительную эксплуатацию при перевозке нефти, в том числе содержащей примеси. Благодаря высокой коррозионной стойкости материала увеличивается ресурс цистерны и продолжительность её безремонтной эксплуатации. Термоизоляция корпуса цистерны толщиной 100 мм позволяет сохранять температуру перевозимых нефтепродуктов, снижая теплопотери и позволяя увеличить допустимую продолжительность и дальность транспортировки.

Цистерна устанавливается на качающуюся опору и две опоры с жёстким болтовым соединением, благодаря чему снижается передача нагрузок и деформаций рамы на корпус цистерны при движении по неровным дорогам и сложному рельефу. Такое решение повышает надёжность и долговечность оборудования. Новая автоцистерна АЦН-17Т "Термос" соответствует актуальным требованиям ДОПОГ к перевозке опасных грузов.

Совместный проект "КАМАЗа" и "УралСпецТранса" расширил линейку специализированной техники на шасси поколения К5. Это современное решение подходит для эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях.