Первая в стране гигафабрика литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 4 ГВт·ч в год располагается в Неманском районе Калининградской области. Проектная мощность позволяет обеспечить батареями до 50 тыс. электромобилей.

Проект строительства реализовал топливный дивизион Росатома. Гигафабрика является предприятием полного цикла - от производства литий-ионных ячеек до готовых аккумуляторов. Фото: «Росатом».

Это достаточно сильный и технологичный шаг, рассказал вице-президент компании "Автотор-Холдинг" Дмитрий Чемакин.

"Безусловно, мы делаем полный упор на те возможности, которые даст нам гигафабрика. Конечно, будем использовать не только батареи. Гигафабрика - это топливные элементы, которые еще необходимо корпусировать".

Дмитрий Чемакин добавил, что уровень локализации производства электрокаров повысился с момента запуска нескольких проектов заводом, в частности, по производству электродвигателей.

"Мы ставим перед собой задачу достигнуть уровня локализации, который позволит свободно выходить на федеральные, региональные и муниципальные торги. Этот уровень локализации не может быть меньше 2 000 баллов, и мы на сегодняшний день выполняем карту локализации, которую мы подписали с федеральными и региональными властями в полном объеме", - сказал Чемакин.

Калининградский «Автотор» использует возможности гигафабрики «Росатома» для производства электротранспорта