Испытания двигателя ВК-800 для самолётов "Байкал" состоятся до конца 2022 года
Стендовые испытания российского двигателя ВК-800С для лёгких многоцелевых самолётов "Байкал" запланированы на 2022 год. Об этом сообщает пресс-служба Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).

Отмечается, что завод планирует сертифицировать двигатель для лёгких многоцелевых самолётов в 2024 году.
"Первый запуск двигателя намечен уже на 2022 год, сертификат планируется получить в 2024 году", — сообщили в пресс-службе.
Ранее президент РФ Владимир Путин назвал обеспечение "Байкала" отечественным двигателем первой и ближайшей задачей.
СПРАВКА MASHNEWS:
Проект "Байкал" разрабатывается с 2019 года и должен заменить устаревшие лёгкие многоцелевые самолёты (ЛМС) Ан-2 — легендарные "кукурузники". В соответствии с требованиями региональных авиакомпаний, самолёт получит возможность перевозки до 2 т полезной нагрузки. Дальность полёта нового лёгкого самолёта составит 1 500 км, крейсерская скорость — 300 км/ч.
Разработчик "Байкала" — компания "Байкал инжиниринг" (дочерняя структура АО "Уральский завод гражданской авиации"). "Байкал" будет оснащён отечественным двигателем ВК-800.
Впервые опытный образец самолёта представили на Международном авиакосмическом салоне "МАКС-2021". Первый полёт самолёта был осуществлён в январе 2022 года, все системы самолёта отработали в штатном режиме. По данным Минпромторга, серийный выпуск легкомоторного самолёта должен начаться в 2023 году.