Готовность судна "Хаска-10" от ГК "Калашников" достигла почти 100%

По словам Лушникова, сейчас на опытном судне завершаются работы по электромонтажу, выполнятся пуско-наладка оборудования и проводится подготовка судна к спуску на воду. Параллельно концерн ведёт переговоры по опытной эксплуатации «Хаски» после завершения опытно-конструкторских работ.

Кроме того, специалисты «Калашникова» прорабатывают вопросы выхода на серийное производство, финансовое и техническое обеспечение проекта. Судном уже заинтересовались представители ВМФ, ПАО «Газпром» и госкорпорации «Росатом».

«Специалисты указанных компаний и ряда других будут приглашены на испытания судна, мы им продемонстрируем работу по заданным техническим характеристикам, возможности судна по движению над разными типами опорной поверхности», — рассказал Лушников.

СПРАВКА MASHNEWS:
«Хаска-10» создана в рамках государственной программы Минпромторга «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы». Строительством судна занималось ООО «Рыбинская верфь», входящее в ГК «Калашников».

Грузопассажирский паром предназначен для осуществления круглогодичных транспортных операций в мелководной части северных морей и труднодоступных районах Крайнего Севера. Водоизмещение судна — 35,7 т, скорость — 40 узлов, длина — 20,8 м. Автономность — 3 суток, экипаж — 3 чел. Судно было представлено на форуме «Армия-2020».