Глава МКС предложил поднять таможенные пошлины для Китая и поддержать российский экспорт

В ходе круглого стола SHIP TECH GLOBAL "Импортозамещение в судостроении — планы и реальность" на Международном рыбном форуме обсудили проблемы производителей судового оборудования. В частности, отечественные производители СКО находятся в неравных условиях с китайскими конкурентами, которые не платят налоги в России и получают субсидии от своего государства. Генеральный директор ООО "Морские Комплексные Системы" (МКС) Павел Зубков предложил поднять таможенные пошлины и ввести меры поддержки экспорта.

ИСТОЧНИК ФОТО: IX рыбопромышленный форум.

"Я предлагаю поднять таможенную пошлину. Мы не против импорта. Мы должны в равных условиях хотя бы быть. Сейчас мы с Китаем не в равных условиях: они налоги не платят, они получают субсидию от Китая и завоевывают наш рынок. Сейчас из-за Китая мы просто падаем вообще в минус, но это тоже бесконечно нельзя. Если компания ляжет, мы не сможем налоги платить, зарплаты", — прокомментировал ситуацию Павел Зубков.

Отдельно он обратил внимание на то, что из России экспортируется в основном ресурсная база, что в целом пагубно сказывается на технологическом развитии страны. По словам гендиректора МКС, отечественному экспорту необходимы государственные меры поддержки.

Говоря о развитии собственной компании, он отметил активную работу с Малайзией и Индонезией.

"Сейчас мы вышли на Малайзию и Индонезию. Мы очень активно ведем работу. Хотел бы создать по СКО выходить на азиатские рынки, дружеские, например, Малайзию, Индонезию строить, продавать прямо проектами. Они мне говорят: малайзийцы, индонезийцы, мы хотим строить у себя. Но готовы ваши матпакеты брать", — подчеркнул глава МКС.

В качестве одного из шагов для решения глобальной проблемы, Павел Зубков предложил объединить усилия для продвижения российских материалов и комплектующих.

"Давайте мы объединимся и вот так же будем предлагать. Пусть они корпуса там делают, металл. Мы будем привозить матпакетами укомплектовывать проекты, кстати, даже рыболовецкие суда, которые в России уже есть", — добавил он.