"Газпром нефть" совместно с "Аэрофлотом" будут развивать индустрию экологичного авиатоплива

"Газпром нефть" и "Аэрофлот" заключили соглашение о сотрудничестве в сфере производства и применения низкоуглеродного авиационного SAF-топлива в России. Использование  такого топлива сокращает выработку углекислого газа воздушным транспортом. С 2027 года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) сделала обязательным требованием использование SAF-топлива для зарубежных авиаперелётов. Об этом сообщили в пресс-службе "Газпром нефти".

ИСТОЧНИК ФОТО: Газпром нефть.

Документ о развитии низкоуглеродных технологий в российской авиации подписали директор коммерческого департамента "Газпром нефти" Леван Кадагидзе и директор департамента бизнес-анализа и стратегического развития "Аэрофлота" Виктор Кузьмин на полях Международного авиатопливного форума RuCORS в Санкт-Петербурге.

"Газпром нефть" выступает лидером по внедрению зеленых технологий на транспорте. Команда наших специалистов уже разработала первое российское авиационное SAF-топливо, и теперь важно перейти к формированию полноценного рынка. Это потребует объединения усилий всех участников отрасли: поставщиков сырья, производителей топлива, авиакомпаний и государственных ведомств. Партнерство с "Аэрофлотом" позволит интенсифицировать эту работу и определить практические шаги для запуска промышленного производства экологического авиатоплива в России", — подчеркнул директор коммерческого департамента "Газпром нефти" Леван Кадагидзе.

Партнёры создадут ресурсно-экономическую модель для разработки нового продукта от производства сырья до заправки самолёта "в крыло". Соглашение предусматривает создание дорожной карты поэтапного перехода на низкоуглеродное топливо — от тестовых заправок в иностранных аэропортах до регулярного использования на зарубежных рейсах.

"Переход на новые виды авиатоплива — это долгосрочный процесс, к которому авиакомпаниям важно готовиться заранее. Для «Аэрофлота» принципиально важно понимать, каким будет такое топливо, когда оно станет доступно, и как его применение будет сочетаться с нашей маршрутной сетью и программой полётов. Подписанное соглашение позволит нам вместе с "Газпром нефтью" сформировать основу для такого планирования и определить перспективы использования SAF и LCAF в российских авиаперевозках", — отметил директор департамента бизнес-анализа и стратегического развития "Аэрофлота" Виктор Кузьмин.