«Газпром» и «Новатэк» могут начать субсидировать перевод предприятий на СПГ
Ведущие игроки рынка обсуждают меры для развития генерации на сжиженном природном газе в России. Подключиться к этой работе должно и государство, которое пока поддерживает СПГ только в качестве газомоторного топлива.
Как использовать СПГ для производства электроэнергии и что мешает переходу промышленности на этот вид топлива, обсудили участники вебинара «Генерация на СПГ», организованного Национальной ассоциацией СПГ 25 июля.
Крупные компании уже прорабатывают возможность субсидирования энергоустановок, работающих на СПГ – по аналогии с программами покупки техники на данном виде топлива, ранее запущенными «Газпромом» и «Новатэком». Об этом Mashnews рассказал руководитель направления по развитию проектов электрогенерации «Группы ГАЗ» Иван Колмогоров. Эксперты отрасли уверены, что перевод промышленности на жидкий метан поможет сократить затраты бизнеса и решить проблему перепроизводства газа в стране – для этого даже стоило бы разработать отдельный нацпроект.
Потребителя пугает неизвестность
Энергетическая стратегия России предполагает двукратный рост экспорта газа к 2050 году. В том числе, поставки за рубеж сжиженного природного газа должны вырасти с 33 млн до 179 млн тонн. Практически весь производимый в стране СПГ предназначен для экспорта.
В Национальной ассоциации СПГ считают, что правильнее было бы сделать акцент на внутренний рынок, потенциал развития которого огромен. В том числе, СПГ интересен как энергоноситель – для обеспечения промышленных предприятий электричеством и теплом. Но потребителям, привыкшим к мазуту и дизелю, нужен стимул для перехода на новый вид генерации.
Самым дешевым источником энергии остается трубопроводный газ, но его можно провести далеко не во все уголки страны. Многие моногорода и поселки, построенные вокруг крупных предприятий, вынуждены пользоваться привозным топливом, неся большие затраты на тепло- и энергоснабжение. Об этом рассказал на вебинаре Сергей Рогачев, руководитель управления энергетики компании «Проммаштест», которая занимается энергоаудитом.
Эксперт привел в пример небольшой городок в Хабаровском крае, где расположено золоторудное месторождение. И само предприятие, и близлежащий жилой фонд отапливаются за счет дизеля стоимостью 76 рублей за литр, который доставляется бензовозами через горный перевал. В итоге, тепло обходится местному бизнесу в 7168 рублей/Гкал. Другой пример – поселок в Приморском крае, где котельная работает на мазуте, обеспечивая энергонужды базового предприятия и обогревая 10-тысячный населенный пункт. Здесь итоговая стоимость гигакалории достигает 2800 рублей. В то же время в практике «Проммаштест» был аудит краснодарского предприятия, подключенного к газопроводу, которое платит 965 руб./Гкал. То есть разброс в тарифах на тепло в зависимости от вида топлива получается весьма ощутимый.
Во многих случаях использование СПГ может дать значительную экономию, однако потребители продолжают работать «по накатанной», как заведено с советских времен, подчеркнул Сергей Рогачев. Главная причина – отсутствие информации о производителях СПГ, имеющихся мощностях в регионах, ценовых изменениях.
«Людей пугает неизвестность. У них сейчас отработанная схема поставки дизеля есть, они ее сегодня сломают, а завтра что-то поменяется, газ опять пойдет на экспорт, а тарифы вырастут», - пояснил руководитель управления энергетики «Проммаштеста».
По его словам, бизнес готов внедрять решения с СПГ при наличии прогнозируемости в отрасли. Для этого нужно включить СПГ в схемы теплоснабжения, создать пилотные проекты в регионах, провести анализ затрат, который четко покажет выгоды от перехода с одного энергоресурса на другой.
А сейчас потребители просто не понимают, как организовать и обслуживать генерацию на СПГ, сколько это стоит и почему это выгодно.
Газомоторный рынок оттягивает поддержку
Сжиженному природному газу будет трудно «отбирать» потребителя у существующих видов топлива там, где они уже используются. Однако можно предусмотреть генерацию на СПГ при создании инвестпроектов с нуля или техперевооружении предприятий с заменой генерирующего оборудования, считает вице-президент научно-экспертного совета НАСПГ, член экспертного совета Российского газового общества Александр Климентьев. По его мнению, ключевой потребитель для СПГ – это промышленное производство непрерывного цикла, например, нефтепромысел, горный карьер или другое предприятие, работающее 24/7 круглый год.
«Таких потребителей нужно стимулировать к переходу на СПГ. Они демонстрируют заинтересованность в СПГ для выработки электроэнергии, и с такими предприятиями уже ведется работа», - отметил эксперт на вебинаре.
Он добавил, что стоимость СПГ в России, даже с учетом допзатрат на хранение сжиженного газа, привлекательнее для потребителя по сравнению с тем же дизтопливом. В то же время, чтобы управлять сезонностью и обеспечивать запасы топлива в течение всего года, нужны эффективные российские технологии для хранения СПГ в достаточных объемах. Отечественные компании уже занимаются разработкой изотермических резервуаров большой вместимости.
«Это то, что позволит потребителю гарантированно получать и накапливать СПГ. Наличие эффективных российских решений для хранения – это ключ к тому, чтобы СПГ мог достойно конкурировать с другими видами топлива на российском рынке», - подчеркнул Александр Климентьев.
Сегодня сложились благоприятные условия для потребителей СПГ. Вводятся новые заводы сжиженного природного газа, при этом ограничен экспорт из-за санкций, а значит производители будут предлагать привлекательные цены на внутреннем рынке.
Однако, помимо низкой информированности потребителей, серьезный барьер для развития генерации на СПГ – отсутствие господдержки. Государство активно занялось продвижением газомоторного топлива для наземного транспорта, и все субсидии ориентированы на помощь в строительстве криогенных заправочных комплексов, мало- и среднетоннажных заводов только по этому направлению. Однако, по мнению Александра Климентьева, такие перекосы в госполитике недопустимы.
«Если мы ставим государственные задачи развития внутреннего рынка, то нужно развивать и поддерживать все сегменты этого рынка, а не только выделить «любимчика» в виде газомоторного топлива и на этом остановиться», - отметил в ходе вебинара эксперт.
К тому же рынок генерации электрической и тепловой энергии на СПГ можно развить гораздо быстрее, чем газомоторный, который предполагает множество мелких потребителей, формирование масштабной инфраструктуры, широкой сети АЗС, сервисного обслуживания и т.д. С генерацией на СПГ ситуация проще, но без господдержки отрасль «не полетит», считает Президент НАСПГ Павел Сарафанников.
«Помимо криоАЗС и СПГ-заводов, нужны дополнительные субсидии на станции хранения и регазификации, на перевод электрогенерирующих установок на газ. Плюс к тому необходимы субсидии для производителей оборудования», - прокомментировал Mashnews глава профильной ассоциации.
Решением могла бы стать комплексная госпрограмма – возможно даже отдельный национальный проект при Минэнерго России, направленный на развитие генерации на СПГ, считает Павел Сарафанников. Высоким потенциалом с этой точки зрения обладают северные территории России, Дальний Восток и Сибирь, где СПГ может дать хороший экономический эффект и «подвинуть» на рынке дизельное топливо.
Формирующемуся рынку нужна помощь государства, поэтому стоило бы распространить меры поддержки, действующие для газомоторного топлива, на генерацию, считает Иван Колмогоров, руководитель направления по развитию проектов электрогенерации «Группы ГАЗ». Это подтолкнет промышленные предприятия использовать СПГ в качестве основного топлива.
«В основном это интересно предприятиям, где стоимость электроэнергии превышает 20 рублей за кВт*ч. Таких предприятий, которые сегодня работают на дизтопливе и мазуте, достаточно много, и запрос на СПГ-генерацию у них есть», - прокомментировал Mashnews представитель автомобилестроительной компании, которая, в том числе, производит оборудование для СПГ.
Газовые холдинги добавят субсидий
В России уже есть технические решения для СПГ-генерации (энергоустановки, емкости, регазификаторы и т.д.), и отечественные компании продолжают работать в этом направлении. Так что отсутствие отечественных технологий не является барьером для развития, самое главное – спрос, считает Иван Колмогоров. По его мнению, субсидии нужны не производителям, а заказчикам оборудования для СПГ-генерации.
«Мы обсуждаем с крупными газовыми компаниями, заинтересованными в продвижении СПГ, возможность предоставления субсидий потребителям такого оборудования – по аналогии с газомоторным топливом, когда покупается «КАМАЗ» на СПГ, а «Газпром» и «Новатэк» дают субсидии. Мы сейчас ведем переговоры о том, чтобы аналогичные субсидии выдавались и на генерацию на СПГ», - рассказал Mashnews представитель «Группы ГАЗ».
Он отметил, что капитальные затраты в случае выбора энергоустановки, работающей на СПГ, будут выше в сравнении с обычной газопоршневой или дизельной машиной. И для покупателя дополнительные субсидии от компаний-производителей СПГ были бы хорошим стимулом.
В компании «Газпром» вопрос о планах поддержки генерации на СПГ оставили без комментариев. В ПАО «НОВАТЭК» на обращение Mashnews не ответили.
Что касается перспективного Дальнего Востока, где дорогая логистика «съедает» все преимущества СПГ, то там необходимо открывать новые месторождения и строить небольшие СПГ-заводы – тогда источник энергии будет ближе и дешевле.
«Для примера – сейчас в Якутии средняя стоимость кВт*ч составляет около 50 рублей, а при использовании СПГ она была бы от 10 до 16 рублей. То есть экономия может быть в разы. Сейчас мы по Якутии смотрим несколько месторождений для того, чтобы ставить завод по производству СПГ», - сообщил Иван Колмогоров.
Развитие генерации на СПГ поможет сократить затраты предприятий, улучшить экологию и увеличить внутреннее потребление газа в стране, уверены специалисты. Но если не поддержать потребителя, путь к достижению этих целей будет очень долгим.
