"Электроприбор" на МВМС: перископный комплекс и навигационные приборы

ФОТО: Пресс-служба ОСК.

"Электроприбор" — единственный в стране разработчик и производитель многоканальных оптико-электронных перископных комплексов.

Концерн серийно производит унифицированный перископный комплекс "Парус-98Э", который поставляется на все строящиеся и модернизируемые подводные лодки. В составе комплекса — не только командирский перископ, но и так называемая оптронная мачта, не проникающая в прочный корпус подводной лодки.

Как отметили в ОСК, "Парус-98Э" обеспечивает наблюдение за надводной обстановкой в различных диапазонах (телевизионный, инфракрасный и тепловизионный), определение дистанции до цели с использованием лазерного дальномера, прием сигналов глобальных спутниковых навигационных систем, определение направления на источники радиочастотных излучений и поиск надводных и воздушных целей по радиочастотному излучению.

Премьерой МВМС-2026 стал перископный комплекс "Парус‑98Э" в полном составе из двух перископов разного типа. Концерн представил обновленный командирский перископ, сочетающий в одном изделии оптический и телевизионный каналы высокого разрешения. Оптический канал энергонезависим, благодаря чему обеспечивает возможность обзора горизонта даже при обесточивании комплекса.

Также "Электроприбор" представил обновленный главный магнитный компас "Азимут-КМ05Д", предназначенный для эксплуатации во всех районах плавания, в том числе в высоких широтах с горизонтальной составляющей магнитного поля более 3 мкТл, что для северных районов соответствует 84°N.

Компас выпускается в базовом и высокоширотном исполнении (с системой гироскопической коррекции курса).

Комплектация с датчиком гироскопической коррекции востребована, прежде всего, на судах, эксплуатирующихся в Арктической зоне. Также она обеспечивает стабильность показаний курса в условиях волнения. Это позволяет использовать информацию о курсе от магнитного компаса в контуре авторулевого без установки гирокомпаса.

Еще одна новинка в линейке судовых навигационных приборов – модернизированная электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) "Маркер-М". Разработка концерна предназначена для автоматизации деятельности штурмана при обеспечении навигационной безопасности плавания и решении других задач судовождения с отображением результатов на электронных навигационных картах – приема, обработки и отображения информации от сопрягаемых систем и баз данных, а также для выдачи информации в различные системы на борту.

Также концерн представил микромеханические датчики давления, предназначенные для измерения избыточного давления газообразной среды. Наличие стандартного интерфейса обеспечивает совместимость с большинством систем автоматизации, а унифицированное резьбовое соединение позволяет установить датчик напрямую в трассу. Микромеханические датчики давления применяются в регуляторах давления, предохранительных клапанах, гидронасосах, паровых котлах. Они энергоэффективны, устойчивы к внешним воздействиям, имеют встроенную температурную компенсацию.

СПРАВКА:
XIII Международный военно-морской салон МВМС-2026 проходит в Кронштадте с 10 по 14 июня.

MASHNEWS — информационный партнёр выставки. Журналисты издания освещают события мероприятия, а профильные новости публикуются в тематическом разделе "МВМС".