Экспортёры российского зерна планируют сформировать собственный парк вагонов

Экспортёры зерна намерены сформировать собственный вагонный парк. Это связано с дефицитом вагонов-хопперов и ростом транспортных издержек. Об этом сообщает «Интерфакс».

Как сообщил изданию председатель правления Союза экспортёров зерна Эдуард Зернин, организация готовит консолидированную заявку на покупку подвижного состава.

«Союз готовит консолидированную заявку на закупку вагонов-зерновозов (хопперов) в 2023–2025 годах. Их дефицит вкупе с серьёзным ростом транспортных тарифов был основной темой недавнего совещания экспортёров зерна в Минсельхозе, — сказал Зернин. — Помимо уже традиционных для этого сезона высоких ставок фрахта, экспортёры отмечали рост стоимости внутренних перевозок — автотранспортом в среднем на 50%, а по железной дороге — в два раза».

Также, по данным Зернина, очередное повышение ставок ожидается с 1 апреля. Сейчас вопросы, озвученные на совещании в Минсельхозе, прорабатываются ФАС РФ.

«Рост транспортных издержек отражается на снижении закупочной активности и ценах на зерно в регионах. Это чревато тем, что аграрии не смогут продать экспортёрам излишки урожая даже по сегодняшним ценам», — добавил Зернин.

Ранее сообщалось, что экспортёры зерна планируют сформировать и собственный флот. В целом для экспорта продукции АПК будет построено более 40 судов.