ДНИИМФ создал цифровую модель рельефа на реке Амур

Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-геологический институт морского флота (ДНИИМФ, входит в структуру Российского морского регистра судоходства, РС) выполнил гидрографические работы и разработал цифровую модель рельефа дна в акватории реки Амур в районе Николаевска-на-Амуре. Об этом сообщили в пресс-службе института.

ИСТОЧНИК ФОТО: ДНИИМФ.

В ходе исследований подходного фарватера нефтебазы в с. Красное специалисты выполнили промер глубин. Провели сплошную детальную съёмку рельефа дна с использованием специализированного промерного комплекса на базе многолучевого эхолота. Выявили подводные объекты, искусственные и естественные препятствия, представляющие угрозу для безопасного судоходства.

На основе полученных данных была разработана актуальная цифровая модель рельефа (ЦМР) акватории подходного канала и сформирован навигационный планшет глубин в соответствии с действующими нормативно-техническими требованиями.

По материалам выполненных изысканий заказчик произвёл высокоточный расчет максимальной грузовместимости и степени загрузки наливных судов (танкеров) топливом. Все расчёты производились с учетом требуемого навигационного запаса глубины под килем и фактической осадки судов. Первая проводка была успешно осуществлена 16 июня.

"Гидрологический режим реки Амур характеризуется высокой динамичностью, интенсивным переформированием русла, движением донных наносов и образованием лимитирующих перекатов. Регулярный гидрографический контроль обеспечивает безопасность подхода крупнотоннажного флота к причальным сооружениям нефтебазы, сводит к минимуму риски аварийных ситуаций (посадки на мель) и гарантирует бесперебойное снабжение региона", — пояснили в ДНИИМФ.