Для Восточного полигона РЖД создают новый электровоз

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) в Ростовской области начинает подготовку производства нового электровоза с повышенной мощностью. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова технического директора предприятия Виталия Кинжигазиева.

Новый электровоз будет отличаться от серийного «Ермака», который сейчас используется на Восточном полигоне, большей мощностью.

«Электровоз 2ЭС9 — 12-осный магистральный грузовой электровоз переменного тока — будет предназначен для обеспечения вождения грузовых поездов на электрифицированных переменным током напряжения 25 кВ участках Восточного полигона Российских железных дорог с максимальной скоростью движения до 120 км/ч», — рассказал Кинжигазиев.

Кроме того, в августе на выставке «Продвижение — Экспо-2023» завод намерен представить новый маневровый гибридный контактно-аккумуляторный электровоз постоянного тока. Разработчики подчёркивают, что это первый в новейшей истории российского транспортного машиностроения локомотив такого типа. Более 90% компонентов электровоза — российского производства.

«Электровоз ЭМКА2 способен работать на участках без контактной сети, на заряде, который локомотив получает за время нахождения на электрифицированном участке железной дороги. Такие локомотивы предназначены для маневровой работы в больших депо и на пассажирских вокзалах крупных станций, где использование дизельных двигателей нежелательно», — добавил Кинжигазиев.