Для "Сапсана" локализовали 21 компонент токоприёмников после ухода Siemens

Компания "ВСМ-Сервис" завершила полный цикл замены импортных компонентов токоприёмников электропоездов "Сапсан". Для 21 детали разработали отечественные аналоги, которые уже прошли испытания и эксплуатируются на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Проект реализован в рамках программы локализации комплектующих для высокоскоростного подвижного состава Siemens Mobility.

ИСТОЧНИК ФОТО: Сапсан.

Российские специалисты изучили конструкцию оригинальных узлов австрийского производителя Melecs, подобрали материалы для изготовления и проверили детали в реальных условиях эксплуатации.

Электропоезда с установленными локализованными компонентами на протяжении года проходили подконтрольную эксплуатацию. За это время не было зафиксировано отказов новых деталей, а максимальный пробег состава с российскими компонентами достиг 573 тыс. км.

При разработке отечественных аналогов особое внимание было уделено сохранению исходных характеристик. Токоприёмники должны стабильно передавать электроэнергии от контактной сети к оборудованию поезда, обеспечивая безопасность во время движения и бесперебойную эксплуатацию высокоскоростных составов.

В "ВСМ-Сервисе" подчеркнули, что данный проект — лишь один из этапов масштабного импортозамещения комплектующих для поездов "Сапсан" и "Ласточка". Благодаря освоению производства деталей электропоездов снижается зависимость от иностранных поставок и обеспечивается бесперебойное обслуживание техники.