ЧТЗ планирует занять одну шестую объёма российского рынка дорожно-строительной техники

Компания «Челябинский тракторный завод» (совместное предприятие концерна «Тракторные заводы» и АО «Концерн »Уралвагонзавод«) запустила производственную линию по сборке дорожно-строительной техники и начала отправку машин потребителям. Предприятие планирует и дальше наращивать производственные мощности. Об этом MASHNEWS сообщили в пресс-службе компании.

Отмечается, что партия серийных тракторов Б10М уже отправлена в Красноярский край для нужд ГУФСИН. Также четыре болотоходные модели Б10МБ передали компании «Норильсктрансгаз».

«ПК »ЧТЗ« продолжает традиции челябинского тракторостроения и поддерживает высокий статус надёжного поставщика дорожно-строительной техники. На площадке продолжается выпуск машин, ранее законтрактованных на »ЧТЗ-УРАЛТРАК«, — говорится в сообщении.

Ожидается, что до конца года на ЧТЗ наладят стабильный выпуск техники. Кроме того, к 2023 году руководство компании планирует занять одну шестую объёма российского рынка дорожно-строительной техники лёгкого и среднего класса. Так, в следующем году ЧТЗ намерен выпустить порядка 350 машин.

Ранее сообщалось, что ЧТЗ также готов рассматривать заявки на изготовление ассортимента запасных частей для импортных дорожно-строительных машин.

СПРАВКА MASHNEWS:
ООО «ПК »Челябинский тракторный завод« — российское предприятие, осуществляющее производство, реализацию и сервисное обслуживание гусеничной строительно-дорожной техники.