Более 20 компонентов для воздушных судов иностранного производства освоили в Росатоме
Это результат работы научного дивизиона госкорпорации за год. Например, там адаптировали фильтры, которые производятся для атомных станций, под применение в системах зарубежных самолетов.
Фото: cariverga.com
АО «Наука и инновации» Росатома и авиационный учебный центр «Авиатор» провели во Владивостоке практический семинар «Лучшие практики поддержания и обслуживания парка воздушных судов в условиях санкционных ограничений».
Сейчас отрасли не хватает, в том числе, поддержки со стороны фундаментальной науки, отметил заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Андрей Добряков.
«Мы все вместе сейчас активно создаем, по сути, новую часть отрасли самолетостроения. И нам нужна поддержка со стороны научного сообщества. В связи с этим признательны Росатому, что коллеги пошли в такую сложную и стратегически важную область, как авиация. Со стороны исполнительной власти будем всячески помогать и поддерживать все эти начинания».
Компетенции Росатома потенциально могут обеспечить научную и производственную поддержку летной годности эксплуатируемого российскими авиакомпаниями парка воздушных судов, которая до недавнего времени обеспечивалась внешними подрядчиками, считает советник технического директора ПАО «Аэрофлот» Марат Терещенко.
Научный дивизион Росатома объединяет 10 предприятий и около 10 тыс. человек, рассказал заместитель генерального директора по развитию и международному бизнесу АО «Наука и инновации» Петр Зеленов.
«За год мы делаем около 30 млрд рублей выручки на НИОКР и высокотехнологичной продукции. В фокусе нашего дивизиона – создание новых продуктов. У нас есть отдельный кластер, посвященный материаловедению и композитам. В связи с этим уверены, что можем воспроизвести необходимые сейчас авиационной отрасли материалы и создать изделия, не уступающие своим зарубежным аналогам».
Специалисты Росатома ранее адаптировали воздушные и водяные фильтры, которые производятся для атомных станций, под применение в системах (подачи и рециркуляции воздуха, подачи воды) воздушных судов иностранного производства. Многоэтапные испытания изделий подтвердили их полное соответствие требуемым техническим характеристикам и высочайшему уровню безопасности. Расчетный ресурс отечественных фильтров превышает показатели зарубежных аналогов на 20-25%, что делает их экономически более эффективными по сравнению с ранее используемыми импортными изделиями.
