«Азимут» установил радиомаяки в трех арктических регионах
DVOR 2000/DME/N 2700 повысит безопасность полетов в Воркуте, Апатитах и в якутском поселке Жиганск. С помощью радиомаяков самолеты смогут ориентироваться в полете и при заходе на посадку. Такие изделия особенно важны в районе Крайнего Севера, где спутниковый сигнал может быть неустойчивым.
Фото: azimut.ru
Высокотехнологичный доплеровский радиомаяк предназначен для формирования и излучения радиосигналов, обеспечивающих навигацию самолетов. Он прост в эксплуатации и обслуживании благодаря возможности быстрой замены отдельных узлов без необходимости перенастраивать всю систему. Оборудование может работать при температуре до минус 50 градусов, что гарантирует стабильность его работы в северных регионах.
Использование DVOR 2000/DME/N 2700 в условиях Крайнего Севера позволяет снизить зависимость самолетов от спутникового сигнала, который в арктических широтах может быть неустойчивым, за счет непрерывного и точного сигнала с земли, рассказал заместитель генерального директора компании «Азимут» Алексей Гальченков.
Ранее оборудование «Азимута» было внедрено и сейчас успешно работает на Чукотке, Курилах, Ямале и в других районах Крайнего Севера России. Кроме того, системы компании установлены в Москве и Санкт-Петербурге, а также в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии.
«Азимут»— ведущий российский разработчик и производитель аэронавигационных систем и комплексов для оснащения аэродромов и воздушных трасс. Компания разрабатывает, серийно производит и поставляет «под ключ» предприятиям гражданской авиации средства связи, навигации, посадки, наблюдения и автоматизации управления воздушным движением. Также разрабатывает и реализует комплексные проекты оснащения и переоснащения аэродромов и центров управления воздушным движением.
