АвтоВАЗ запустил новую автоматизированную линию сборки и балансировки колес
Современное оборудование уже работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra. Высокий темп производства и встроенные системы контроля качества также станут основой для подготовки к выпуску нового кроссовера LADA Azimut.
Фото: АвтоВАЗ.
Новая линия позволяет собирать широкий спектр типоразмеров колес. Помимо стандартных для текущих моделей диаметров 15-17 дюймов, оборудование готово к работе с колесами 18 дюймов — этот размер впервые будет применяться на автомобилях LADA.
Пробная партия 18-дюймовых колес для LADA Azimut уже произведена и используется при сборке опытных образцов и проведении испытаний. Потенциально линия способна работать с размерностью колес до 22 дюймов.
Ключевая особенность новой линии — полная автоматизация процессов и многоступенчатый контроль. Сборка колес ведется с применением машинного зрения, которое автоматически определяет размерность колеса. Если шина и диск не подходят друг другу, технологический процесс автоматически прерывается. Даже операция нанесения смазки на шину перед монтажом выполняется автоматически, чтобы исключить вероятность повреждения шины или диска.
Накачивают колеса методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола.
Отдельное внимание уделено балансировке: линия проверяет колесо дважды — до и после установки балансировочных грузов. При обнаружении некорректных значений колесо выводится из технологического потока без участия человека. Применение роботов пятого поколения и автоматическая переналадка внутри линии позволили достичь высокой производительности — сборка колеса происходит каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее темпа предыдущего оборудования.
