АвтоВАЗ проверил зазоры кузова фотограмметрией на трёх моделях

АвтоВАЗ внедрил бесконтактную систему фотограмметрии для контроля зазоров между кузовными деталями. Оборудование сочетает высокоточные камеры и мощное программное обеспечение, что позволяет измерять миллиметровые отклонения без риска повреждения окрашенных элементов.

Раньше такой способ проверки не использовали. Заводские специалисты полагались на традиционные методы измерений, которые не всегда позволяли выявить мельчайшие дефекты штамповки. Теперь с помощью цифровых технологий инженеры могут быстрее находить и исправлять неточности прямо в процессе сборки.

Фотограмметрию уже применяют на трёх моделях — Vesta, Iskra и Azimut. В перспективе метод распространят на всё семейство Lada. Новая техника даёт возможность проводить замеры без непосредственного контакта с деталями, что исключает риск случайной царапины или вмятины на окрашенных панелях.

Качество стыков кузовных деталей напрямую влияет на несколько важных параметров. Во-первых, от точности подгонки зависит шумоизоляция в салоне: чем плотнее прилегают элементы, тем меньше посторонних звуков проникает внутрь. Во-вторых, правильно выверенные зазоры обеспечивают герметичность кузова, защищая от влаги и пыли.

На предприятии отмечают, что новая система снижает разброс параметров при подгонке дверных проёмов, капота и багажника. Это значит, что каждый автомобиль, сходящий с конвейера, будет собираться строже и предсказуемее. Цифровой контроль зазоров — часть общего плана АвтоВАЗа по повышению конкурентоспособности своей продукции на внутреннем рынке. В компании рассчитывают, что более высокое качество сборки укрепит доверие покупателей.