Авиакомпании США просят ограничить использование вышек 5G вблизи аэропортов

Руководители авиакомпаний заявляют, что новая система повлияет на работу устройств измерения высоты, используемых в самолётах. В своём письме министру транспорта США Питу Буттиджигу (Pete Buttigieg) перевозчики призывают ограничить использование 5G вблизи взлётно-посадочных полос и не размещать вышке ближе чем за две мили (3,2 км) от аэропортов.

Авиакомпании заявляют о возможной «экономической катастрофе», если телекоммуникационные компании Verizon и AT&T приступят к развертыванию новой технологии до того, как будут внесены необходимые обновления и изменения в авиационное оборудование.

В воскресенье, 16 января, Федеральное авиационное управление США (FFA) заявило, что одобрило безопасное использование некоторых транспондеров в районах развёртывания сети 5G, отчистив 48 из 88 аэропортов, наиболее подверженных влиянию помех.

Но авиакомпании по-прежнему обеспокоены тем, что большое количество несертифицированного оборудования может спровоцировать приостановку тысяч рейсов. Письмо, адресованное администрации США, подписали руководители крупнейших авиакомпаний, таких как American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines, а также руководители судоходных гигантов FedEx и UPS.

«Необходимо немедленное вмешательство, чтобы избежать серьёзных сбоев в работе авиакомпаний и перевозчиков, — говорится в письме. — Помимо хаоса, вызванного внутри страны, отсутствие сертифицированных самолётов потенциально может привести к тому, что десятки тысяч американцев останутся за границей».

В понедельник, 17 января, Федеральное авиационное управление опубликовало краткое заявление, стремясь развеять опасения по поводу влияния 5G на авиацию, но не объявило, будут ли предприняты какие-либо из запрашиваемых авиакомпаниями действий.

Услуги 5G должны включить в США 19 января.