Алиханов: завершаются сертификационные испытания самолетов МС-21 и SJ-100, ближе всего к финалу испытаний Ил-114-300
Поставки этих самолетов должны начаться в 2026 году.
Сборка МС-21 на Иркутском авиазаводе. Фото: ОАК.
О финальном этапе сертификационных испытаний новых самолетов в интервью ТАСС рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов.
Он также заявил о продолжении работы по корректировке Комплексной программы развития авиационной отрасли РФ. По его словам, «по мере прохождения ключевых точек сертификационных испытаний уточняются прогнозы производства воздушных судов».
По словам Алихановаа, сертификация по российским и международным стандартам, а также ввод в эксплуатацию отечественных самолетов МС-21 и SJ-100 позволят активировать их продвижение на зарубежные рынки. При этом он подчеркнул, что в условиях санкционных ограничений первоочередной задачей является обеспечение внутреннего спроса на импортозамещенную авиатехнику для обеспечения технологического суверенитета страны.
Алиханов отметил абсолютную конкурентоспособность и серьезный коммерческий потенциал российских гражданских самолетов.
В ОАК ранее сообщали, что первый серийный экземпляр самолета МС-21 будет выпущен в 2017 году, а к 2020 году производство самолетов МС-21 выйдет на плановые показатели и достигнет уровня в 40 самолетов в год.
